在動(dòng)力+儲能雙輪驅動(dòng)下，動(dòng)力電池需求不斷上升，但受大環(huán)境及汽車(chē)行業(yè)的低迷影響，市場(chǎng)需求未如預期所想，存在中低端產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險。

當前，磷酸鐵鋰作為其中一種正極材料，主要分為固相法和液相法兩種工藝生產(chǎn)路線(xiàn)，企業(yè)紛紛對效率、能耗、成本等方面進(jìn)行管控，加速對系統的升級改造，提升企業(yè)核心競爭力。

粉料經(jīng)處理后，進(jìn)入首要工序——投料。為避免造成粉塵飛揚，我們采用自動(dòng)化投料系統對粉體材料進(jìn)行批量處理，過(guò)程中配置粉體防爆裝置，使用負壓吸料的方式，將噸袋中的粉料進(jìn)行吸進(jìn)料倉。

系統可自動(dòng)完成投料、輸送、計量、配料等工序，摒棄傳統的人工配料方式，啟動(dòng)系統下的配方管理功能，基于配方比例、工藝參數等信息，高精度計量物料重量，將粉料密閉式輸送至相對應的工位，提升粉料的精準性。

為滿(mǎn)足規?；a(chǎn)能需求，我們在系統設計上，采用模塊化和集成撬裝設計，對料倉容量進(jìn)行升級改造，精準匹配客戶(hù)的生產(chǎn)需求，對粉料易結塊起拱、粘料倉等下料難問(wèn)題進(jìn)行處理，采用機器聽(tīng)診大師監測管道情況，通入去離子水減少物料起靜電的情況，增設助流活化裝置，使粉料下落順暢，提升車(chē)間的生產(chǎn)效率。

與此同時(shí)，控制系統會(huì )自動(dòng)記錄生產(chǎn)數據，實(shí)現對配方重量、物料名稱(chēng)等信息的追溯管理，一鍵管控系統的運行情況，能及時(shí)對生產(chǎn)配方進(jìn)行調整應用，提升系統的靈活性，助力現代化車(chē)間的快速建設。